Продолжаем разбор пьедестала. В прошлый раз мы разбирали пожарную панель. В этот раз очередь про Boeing 737 радио панель.
Перейдем к ней. Нужно заметить что у нас их две. Одна у капитана, вторая у второго пилота.
Начнем разбор с верхней панели. Это панель управлением УКВ (VHF) радиостанцией для ведения радиообмена с диспетчерами. Всего у нас на борту 3 УКВ радиостанции и 2 КВ. Кнопки VHF и HF соответственно. Нажатием на эти кнопки, можно выбрать другую радиостанцию, но если выбрать не свою (т.е. не первую для капитана и не вторую для второго пилота), то на панели вверху загорится зеленая лампочка. Данные радиостанции работают на частотах 118– 137 МГц.
- PNL OFF выключает радиостанцию.
- HF SENS регулирует чувствительность приемника.
- Кнопки VHF1,2,3 и HF1,2 переключают радиостанции.
- Кнопка AM включает амплитудную модуляцию.
- VHF TEST отключает шумоподавление, можно использовать, например, если радиостанцию плохо слышно и шумоподавление подавляет ее.
- Последняя двойная крутилка, выставляет нужную частоту. Нижняя большая, выставляет целые, а верхняя – значение после запятой.
Для выставления частоты, крутим крутилки, которые, выставляют частоту в окошке STANDBY. В этот момент накрученная нами частота находится в режиме ожидания, а активная частота на которой мы сейчас работаем и прослушиваем расположена в окошке ACTIVE. Когда нам нужна частота из STANDBY, то нажимаем кнопку со стрелочками между окошками и частоты поменяются местами. Далее частоту STANDBY меняем на следующую и опять можем переключатся. Получается, что пока мы накручиваем новую частоту, то на связи остаемся на текущей, что очень удобно. А если забыли частоту которую нам сказали, или там никто не ответил, то можем быстро вернуться на предыдущую.
Переходим к нижней панели NAV. Этих панелей тоже 2, одна у капитана, одна у второго пилота. Частоты здесь устанавливаем для навигационных приемников (VOR, DME, ILS). Технология здесь такая же, накручиваем на STANDBY и кнопкой TRF перемещаем в ACTIVE. Отличие от голосовой в том, что здесь мы принимаем сигнал от радиостанций для навигации и информация от них выводится на пилотажный дисплей.
NAV радиостанции работают на частотах 108–117.95 МГц.
Вот и все что касается радиостанций на Boeing 737. В отдельной статье поговорим о том, как вообще навигационные радиостанции работают. А на сегодня все, задавайте вопросы.