Далее на очереди панель Fuel Jettison. Панель Fuel Jettison предназначена для сброса топлива из баков через специальные форсунки, которые расположены на крыльях для облегчения самолета, если необходима аварийная посадка, но вес не позволяет сесть, и для посадки необходимо снизить вес.
Обратите внимание, что все кнопки закрыты защитными колпачками и для нажатия необходимо их открыть. В нормальном режиме никакие надписи на кнопка гореть не должны.
Кнопка ARM, нажатие на кнопку переведет систему в режим готовности. Табло ON на кнопке загорится.
Кнопка ACTIVE, нажатие на нее откроет форсунки и загорится табло ON, на данный момент система готова к сбросу. Нажатие еще раз, откроет клапаны сброса и загорится табло OPEN, в данный момент происходит сброс топлива. Надписи погаснут когда компьютер посчитает, что сброшено достаточное количество топлива, либо пока не будут нажаты кнопки ACTIVE или ARM повторно.
Кнопка EMER OUTR TK XFR нужна для аварийной перекачке топлива из внешних баков на крыльях во внутренние. Это тоже аварийный режим, в нормальном режиме надпись ON гореть не должна.
В нормальном режиме топливо подается в двигатели не со всех баков, когда в подающих баках топливо заканчивается, система автоматически перекачивает топливо из внешних баков в подающие. Если эта система нормально не работает, то это можно сделать в ручную с помощью это аварийной кнопки.
А на сегодня у меня все, задавайте вопросы.