Самолеты

Все о самолетах

Boeing 737 Самолеты

Boeing 737 – 6. Электрическая панель

В прошлый раз мы разобрали топливную панель. Продолжаем, переходим ко второму столбцу оверхеда и начнем с электрической панели. Оверхед Электрическая панель находится в самом верху. Электрическая панель Boeing 737 Вертикальная

Boeing 737 Самолеты

Boeing 737 – 5. Топливная панель

В прошлый раз мы рассмотрели панель навигации. Сегодня продолжим разбор оверхеда и разберем топливную панель. FUEL PANEL Итак, вверху посередине мы видим индикатор температуры топлива. Синие табло горят ярко когда

Boeing 737 Самолеты

Boeing 737 – 4. Navigation panel

В прошлый раз мы рассматривали панель органов управления и резервной гидравлики Сегодня рассмотрим Navigation panel (панель навигации) на оверхеде. Находится она слева посередине. Оверхед Панель навигации (navigation panel) состоит из

Boeing 737 Самолеты

Boeing 737 – 3. Панель органов управления и резервной гидравлики

Итак, переходим к оверхеду и пойдем с левого верхнего угла вниз и так далее пока не закончим сканировать всю панель. Оверхед Boeing 737 Сегодня разберемся с панелью органов управления и

Boeing 737 Самолеты

Boeing 737 – 2. IRS

IRS (Inertial Reference System) – инерциальная система. Во время первоначальной подготовки воздушного судна к полету мы вводим FMC текущие координаты. Это делается обязательно в неподвижном самолете. Далее происходит процесс называемый

Airbus A320 Самолеты

Airbus A320 – 16. Руление, взлёт, набор.

Итак, мы запустили двигатели, теперь нам необходимо добраться до полосы. Обычно маршрут скажет Вам диспетчер, но мы будем рулить сами. Смотрим схему рулежных дорожек Пулково. Рулежные дорожки На нужно двигаться

Airbus A320 Самолеты

Airbus A320 – 15. Метеолокатор и TCAS/ATC

Сегодня поговорим о метеолокаторе и TCAS/ATC на борту Airbus A320. Метеолокатор Метеолокатор или погодный радар предназначен для обнаружения града, дождя, также видит землю, горы здания. Он состоит из антенны и