1. Главная
  2. /
  3. Общее об авиации

Классы воздушного пространства России: структура, регулирование и особенности

Воздушное пространство России разделено на классы, которые регулируют правила полетов, требования к экипажам и уровень контроля со стороны диспетчерских служб. Система основана на стандартах Международной организации гражданской авиации (ИКАО), но с национальными особенностями. В отличие от глобальной классификации ИКАО (классы A–G), в России используются классы A, C и G. Это упрощенная модель, адаптированная под специфику страны. … Читать далее

Стандартная атмосфера: модель для понимания воздушного океана.

Стандартная атмосфера

Введение Стандартная атмосфера — это условная модель атмосферы Земли, созданная для унификации расчетов в авиации, космонавтике, метеорологии и других научно-технических областях. Она описывает усредненные параметры (температуру, давление, плотность воздуха) в зависимости от высоты над уровнем моря. Эта модель не отражает реальные погодные условия, но служит эталоном для проектирования летательных аппаратов, калибровки приборов и сравнения данных. Основные параметры … Читать далее

Правила визуальных полетов. Расчет топлива

Правила визуальных полетов. Расчет топлива

Сегодня рассмотрим тему правила визуальных полетов. Расчет топлива Для расчета топлива на маршрут, нам понадобится руководство по самолету. Вообще хорошо будет если вы его изучите, в нем есть все, что вам нужно знать про Ваш самолет. Выберем, для примера, высоту полета 4000 футов. Расчет взлетной дистанции. Начнем с расчета взлетной дистанции, помните, в прошлой статье … Читать далее

Правила визуальных полетов. Составляем маршрут.

Правила визуальных полетов

В прошлой статье мы познакомились с основами правил визуальных полетов. Сегодня пришло время наземной подготовки по правилам визуальных полетов. Сегодня составим маршрут, а в следующий раз посчитаем время полета и рассчитаем топливо на полет. Для того, чтобы построить маршрут будем пользоваться картой VFRmap.ru. Разберемся как ей пользоваться и как строить маршрут. Приступим. Рассчитывать будем маршрут … Читать далее

Правила визуальных полетов. Основы

Сегодня я хочу коснуться большой темы – темы визуальных полетов. Как следует из названия полеты мы выполняем визуально, т.е. без помощи навигационных систем. Первым делом определимся, что нам нужно для визуальных полетов. Само собой самолет. Но что на нем должно быть? Для ответа на этот вопрос мы заглянем в Федеральные авиационные правила (ФАП), а конкретнее … Читать далее

Полет по аэродромному кругу

Полет по аэродромному кругу

Сегодня поговорим о важном элементе входа и выхода с аэродрома – это полет по аэродромному кругу. При полетах по правилам визуального полета это один из самых важных элементов. Умение летать по аэродромному кругу должно быть доведено до совершенства. Итак, начнем. Для начала разберемся зачем вообще нужен этот аэродромный круг? А все просто, он нужен для … Читать далее

Координаты Земли. Что это и для чего нужно.

Координаты Земли

Сегодня затронем вопрос координат земли. Итак, посмотрим на Землю и Начнем с Широты. Линии широты идут параллельно экватору и называются параллелями. Экватор является 0 широтой. Широты выше экватора, называются северными, ниже – южными. На скриншоте выше, вы можете видеть градусы широты N – северная, S – южная. Если вы внимательно посмотрите, то увидите что длина … Читать далее

Давление QFE, QNE и QNH.

В прошлой статье мы разговаривали о скорости полета. Сегодня наш разговор коснется различных типов давления используемых в авиации QFE, QNE и QNH. На данный момент в авиации используется барометрический метод определения высоты. По сути наш высотомер измеряет не высоту а давление, а уже зная давление мы можем определить высоту. В авиации применяется международная стандартная атмосфера … Читать далее

Скорости полета IAS, TAS, GS

Сегодня я решил разобрать довольно интересную тему, касающуюся скорости полета. Эта тема очень важная, так как понимание этих трех величин необходимо для многих аспектов полета. Также понимая с какой скоростью мы летим относительно земли, мы можем понять за какое время мы доберемся до той или иной точки. Особенно актуально данные знания для людей летающих по … Читать далее

Зона ожидания – HOLD

Всем доброго дня. Сегодня я хочу поговорить о такой возможности как зона ожидания или HOLD. Нам бывает полезно знать как встать в зону ожидания и как из нее выйти. Это нужно тогда, когда нам требуется дополнительное время, если в аэропорту прибытия скопление самолетов или неподходящая погода и вам нужно где-то подождать. Зоны ожидания есть на … Читать далее